致使真空泵發生故障的原因有很多種,但是絕大時候發生的故障確實可以提前排除的,提高真空泵的產品性能做到將故障隱患排除的方法是大家為關心的,下邊就跟隨小編一起去了解一下吧。
有些泵,按其極限真空度的指標來說,也并不是很低的,但是生產上卻希望它還能提高些,應如何著手呢?對下面一臺新的2X-30型旋片式油封機械真空泵的修理經驗就可借鑒。在該泵起初進行試抽時并未發現它有什么大毛病。生產上用它單獨抽空希望能穩定地達到熱偶真空計75格以上(相當于麥氏計測的5*10-4托),而實際上它比所希望的低不多。
修理時,將其拆卸后測得其主要部位間隙尺寸為:轉子切點間隙0.04mm,高真空室雙面間隙0.07mm,低真空室雙面間隙0.08mm,轉子比旋片短0.02mm。這些數據是正常的范圍。
對這種泵的修理,可考慮從減小它的間隙公差著手。首先,設法改變它的偏心值:把中間軸套換一偏心套,使上切點間隙減小到0.02mm;將高真空室泵腔研磨去0.03mm,低真空室泵腔研磨去0.04mm。清洗后倒放在平臺上組裝(不打定位銷),邊組裝邊用手盤動泵輪,并以對角均勻原則擰緊緊固螺釘。根據經驗,如果轉子外表是正圓形,則轉動泵輪時,不管到那一點,均不應有阻滯費力的感覺;但如果裝配不正或轉子外表為橢圓形,在轉動泵輪時,就會發生半周輪重、半周輪輕的感覺。該泵裝配間隙減的很小,裝配時稍有不慎,就裝不正,這樣由于摩擦發熱等原因,就容易在運轉中卡死或研壞。所以要認真、細致地裝配。在裝完后試抽,其真空度用熱偶真空計測達82格,由曲線查得相當于8*10-3托,麥氏計測達2*10-4托以上。運轉一段時間后真空度還略有提高。
舉例說明:
?、傩c轉子的裝配是很重要的,而轉子和泵腔的上切點間隙、旋片與端蓋之間的間隙,即高、低真空室雙面間隙和轉子切點間隙是修理和制造中的關鍵。即使如此,但如果裝配不當,泵的材料太差,也是有卡死或研壞的危險的。故應在實踐中以試驗來決定,不能一律對待。
②一般真空度較差的泵,適當調整裝配間隙和油路,是能收到較佳效果的。
?、坶g隙測量應當認真、,除量具應經校準符合規定精度外,工件應清洗、涼干,一般重復測量幾次。做好記錄。然后綜合泵的各方面情況,決定修磨尺寸。試抽測該泵性能時,熱偶真空計等相對規應進行校準。
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